грузовичкоф

Компания готовится к погашению дебютного займа уже в марте 2020 года и строит планы на новое размещение.

Выдерживая заданный курс на международную экспансию, сервис вышел на рынок Узбекистана. С конца января первые автомобили под брендом «ГрузовичкоФ» начали работать в Ташкенте.

Планируется увеличить автопарк в столице и одновременно крупнейшем городе Узбекистана до 30 автомобилей к середине года. Опыт запуска в соседней стране — Казахстане, где сервис начал свою работу около полугода назад, оценивается положительно и позволяет оптимистично смотреть на будущее компании в Центральной Азии.

С 11 декабря «ТаксовичкоФ» и «ГрузовичкоФ» запускают первую версию суперприложения (SuperApp) в сфере автотранспорта.

В мобильном ПО «ТаксовичкоФ» стали доступны новые классы автомобилей на грузовые перевозки от «ГрузовичкоФ». Заказать грузовую машину для себя или другого стало также просто, как и обычное такси.

Опубликованные финансовые результаты ООО «ГрузовичкоФ-Центр» за 3 квартал 2019 года выявили нарушение эмитентом финансового ковенанта, установленного для облигаций серии БО-П01.

Компании, работающие под брендом «ГрузовичкоФ», сформировали по итогам 9 месяцев текущего года оборот 2,74 млрд рублей. Средний прирост показателя в месяц составляет 20-25%. Объем заказов вырос на 14% относительно января-сентября 2018 г. и составил 901 тыс. ед. О финансовом состоянии сервиса в целом и эмитента биржевых облигаций — ООО «ГрузовичкоФ-Центр» в частности читайте ниже.

Ключевые тезисы:

Позитивная динамика в результатах деятельности одного из старейших эмитентов ВДО.

В целом, итоги работы можно охарактеризовать как положительные: выручка эмитента составила 265,3 млн рублей (+15% по сравнению с 9-ю месяцами прошлого года), чистая прибыль увеличилась в два раза и составила 4 млн рублей. EBIT эмитента по итогам трех кварталов составляет 18,9 млн руб. при рентабельности в 7,1%. Уровень рентабельности чуть вырос в третьем квартале из-за снижения доли себестоимости в выручке — компания оптимизировала расходы на содержание автопарка.

Мувинговый сервис «ГрузовичкоФ», вышедший на рынок Казахстана в июне, заработал за лето 1 124 589 рублей выручки.

Пока сервис доступен только для жителей Нур-Султана, на линии работают 10 автомобилей. Средний чек составляет 1,3 тысячи рублей. На один автомобиль приходится 2,2 заказа в сутки, что соответствует показателю работы сервиса «ГрузовичкоФ» в Санкт-Петербурге и Москве.

Инвесторы не воспользовались правом предъявить бонды первого выпуска к досрочному погашению в августе.

После публикации промежуточной отчетности компания объявила внеочередную оферту на основании увеличения соотношения Долг/Выручка до уровня более чем 0,4х по итогам первого полугодия 2019 г. Данный ковенант указан в условиях первого выпуска биржевых облигаций «ГрузовичкоФ-Центр». При этом требований о погашении ценных бумаг к компании не поступило.

Инвестиции, привлеченные путем размещения третьего выпуска биржевых облигаций, направлены на продвижение бренда, обслуживание автопарка и лизинговые платежи.

Ожидаемый итог незавершенной процедуры реорганизации: компания нарушила один из финансовых ковенантов первого выпуска.

По итогам первого полугодия 2019 г. выручка ООО «ГрузовичкоФ-Центр» выросла на 19% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 185,3 млн рублей. EBIT составила 12 млн рублей, что в 2,5 раза больше показателя января-июня 2018 г. Чистая прибыль выросла почти в 2 раза.