Последние публикации

Доброго времени суток. Поделитесь как организована наборка товара на складе? Нужна ли ночная смена?

Добрый день! Планирую приобрести самодвижушийся электрический штабелер для склада, на данный момент рассматрива. марки unimac и lema . Если кто то эксплуатировал технику этих марок прошу оставить отзыв, либо посоветовать альтернативу.

Улождиться хотелось бы в 300 т.р.

Доброго дня Всем!

Подскажите, что возможно сделать.

Экспедиторская компания нанимает водителя со своим авто для перевозки груза своего клиента. От клиента с грузом едет экспедитор, который по окончании перевозки забирает, естественно, все документы. 

Вопрос: какой документ, вроде расписки, возможно использовать для подтвержения перевозки? Просьба привести форму или образец подобного документа. Спасибо заранее.

Всем доброго времени суток! Изучая материалы по KPI работы склада, столкнулся с таким термином "CPU ФОТ склада" - описывается затраты склада на ФОТ на единицу обработанного товара (в данном случае 1m3). Коллеги, поясните пожалуйста ,что есть аббревиатура CPU?

ОТзовитесь Питерцы, нужно показать рабочую технлогию голосового подбора на объекте действующем и поговорить о продаже её... 

Добрый день.

Поступило предложение арендовать склад.

Арендодатель - крупный оператор ответхранения в нашем городе, имеет складской комплекс класса А (B+), на прилегающей территории хочет строить склады для сдачи в аренду.

Насторожило что будущий склад будет тентовым.

Наливные полы, докшелтеры, мезонин, освещение, высота 12 м - все хорошо, но материал стен и крыши сендвич из тканевых материалов.

У кого-нибудь есть опыт использования подобных складов?

Может кто поможет.Нужен образец договора поставки зерна на условиях CIF. [email protected]

Добрый День,

Интересует ответ на следующий вопрос.:

Нужен ли MSDS сертификат для бензина, которым заправлена подвижная техника, перевозимая морем в контейнерах?

Считается ли этот груз (подвижная техника с бензином) опасным?

Спасибо!

Добрый день, коллеги!

Нужен совет. Ситуация, возможно покажется странной или даже похожей на аферу. Скорее всего так и есть. Постараюсь описать кратко.

Добрый день уважаемые посетители форума логист. У нас возник интерес в перевозке и растаможке масла Shell под ключ. Есть определенные брокеры с которыми мы работаем, и есть определенные   брокеры которые нам не подходят.   В общем встал вопрос сокращения издержек, что нам интересно:

1) Возможность возить консолидированный груз (от 1 бочки 208 литров)

2) Возможность без проблем растаможить продукцию под торговой маркой SHELL (без сертификатов, разрешений с нашей стороны и.т.д).

3) Возможность забора груза со склада нашего поставщика в Германии

Уважаемые господа,

Не приходилось ли вам сталкиваться с доставкой из Китая через Монголию? Каковы плюсы и минусы. Как меня роинформировал один источник достаточно быстрый способ доставки. Что еще можно добавить?

Заранеее спасибо,

SAT

Добрый вечер, коллеги.

Уже год мы занимаемся доставкой сборных грузов из Китая контейнерами в Ильичевск (Украина), далее перегружаем в а/м и автомобильным транспортом доставляем эти грузы в РФ (Питер, Москва и т.д.). Из Ильичевска мы отправляем а/м по TIR carnet.Все а/м на украинской регистрации.

Уважаемые коллеги, требуется помощь профессионального сообщества.

Даны восемь городов: Киев, Минск, Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Алматы, Ташкент, Тбилиси.

В этих городах нужно показать выставку. Есть два одинковых экземпляра. Временные рамки - 2014-2015 год. Начать нужно с Центральной Азии.

Вот параметры каждого экземпляра выставки: объем: 5 ящиков, общий вес (kg): 3.185 kg, общий объем (m3): 23 m3, сумма: 76.250,00€

Груз посольский, режим ввоза - импорт, так как по завершении показа экземпляры выставки будут утилизированы.

Добрый день!

Очень надо разобраться в процедуре оформления EX1/ Вопрос в следующем: Итальянская компания заключает 2 договора:

Договор 1:  с поставщиком -производителем оборудования, находящимся в одной из стран Европы, на продажу оборудования на условиях EXW;

Договор 2 - внешнеторговый договор на поставку оборудования с компанией в РФ на условиях DAT Мурманск -Импортером груза.

По внешнеторговому контракту и инвойсу итальянская компания - продавец, Российская компания - покупатель и получатель груза.

Уважаемые Форумчане.

Прошу по возможности поделиться опытом или даже организовать сервис по доставке тяжеловесного груза. Маршрут: Владивосток - Манила. Вес груза: 63 тонны.

На данный момент перебрали уже очень много разных вариантов, с перевалками в других портах и прямые рейсы за колосальные деньги. Груз лежит во Владивостоке уже больше 6 месяцев, угораем на хранении. Транзитное время и кол-во портов перевалки значение не имеет.

Здравствуйте уважаемые форумчане, помогите, нужен перевод корейской декларации, может кто-нибудь скинет скан.

Заранее благодарю.